A quoi sert le servo-frein ?

Le servo-frein d’une voiture est une pièce du système de freinage qui vient amplifier la puissance de freinage d’un véhicule produite lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein. Il permet de réduire considérablement l’effort que le conducteur doit générer.

Tout d’abord mécanique à la création de l’automobile, puis hydraulique, le modèle à dépression est dorénavant le plus répandu sur l’ensemble du parc automobile moderne. Ce dispositif d’assistance aux freins utilise la dépression produite dans les conduits d’aspiration et le moteur.

Il est constitué de deux parties essentielles :

• le cylindre de commande
• le dispositif d’asservissement.

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