Comment refaire le niveau de son liquide de frein ?

Pour un fonctionnement optimum de votre système de freinage, nous vous conseillons de vérifier régulièrement votre niveau de liquide de frein. Attention, avant de remettre du liquide de frein dans votre réservoir, il faut d'abord vérifier l'état des plaquettes de frein et s'assurer qu'il n'y ait pas de fuite de liquide. Il est tentant de remettre du liquide de frein lorsque la quantité présente dans le réservoir est en dessous de la jauge "min".
Pourtant, si les plaquettes de frein sont trop usées, c'est à dire moins épaisses, elles laisseront plus de place au liquide de frein et donc la quantité présente dans le réservoir sera plus faible même si la quantité globale reste la même.

Si le niveau de liquide de frein ne diminue pas significativement lorsque toutes les pièces sont en bon état, il peut arriver qu'une petite partie s'échappe avec le temps. Dans ce cas là, vous pouvez rajouter du liquide de frein.

Vérifier son niveau de liquide de frein est important pour préserver le fonctionnement du système de freinage. Cette opération est rapide, très simple et nécessitera peu de matériel :

• Des gants
• Un petit entonnoir
• Un bidon de liquide de refroidissement neuf

Pour savoir s’il faut rajouter du liquide de frein, il faut commencer par opérer un repérage visuel du niveau :

• Dans un premier temps, garez votre véhicule sur un terrain plat, serrez le frein à main et attendez que le moteur soit froid.
• Puis, ouvrez votre capot et repérez votre réservoir à liquide de frein. C’est un réservoir translucide, surmonté d’un bouchon à vis, placé du côté conducteur (attention, ne pas le confondre avec le réservoir de produit lave glace ou celui du liquide de refroidissement).
• Observez ensuite la jauge de niveau située sur le côté du réservoir et ajouter du liquide de frein propre et neuf, à l’aide d’un petit entonnoir (c’est important de ne pas en verser à côté, le liquide de frein étant légèrement corrosif), et ce, pour atteindre le niveau maximum.
• N’oubliez pas enfin de reboucher le réservoir et de fermer le capot.

Vous voilà reparti tranquille pour environ 3 mois, moment idéal pour une prochaine vérification !

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