Volkswagen werd opgericht in 1937. De eerste auto’s waren voornamelijk luxe modellen die de meeste Duitsers zich niet konden veroorloven. The Volkswagen Logo bestaat uit een V, wat staat voor ‘Volk’ en de W van ‘Wagen’. Geschiedenis van VW Volkswagen was een initiatief van het regime in Duitsland in de jaren 1930. Het doel voor ogen was de productie van auto’s tegen redelijke prijzen die gewone Duitsers konden betalen. Het resultaat was de Volkswagen Kever. De Kever was de eerste auto die ontwikkeld werd met behulp van een windtunnel. Met het uitbreken van WWII, legde Volkswagen zich voornamelijk toe op het ontwikkelen van militaire voertuigen. Na de oorlog viel de Volkswagen fabriek eerst in Amerikaanse en toen in Britse handen. Hoewel de fabriek volgens Potsdam ontmanteld kon worden aangezien hij was gebruikt voor het produceren van militair materieel, werd hij opengehouden dankzij Majoor Ivan Hirst. Deze liet één van de auto’s groen spuiten en liet deze vervolgens zien aan de Britse legertop. De laatste had een gebrek aan lichte voertuigen. Zodoende plaatste het Britse leger een bestelling voor 20 000 auto’s wat Volkswagen redde. In 1948 maakte Volkswagen zowel economisch als symbolisch deel uit van de Duitse wederopbouw en Kevers werden naar de VS en Canada geëxporteerd. In 1961 werd het Type 3 op de markt gebracht en in 1964 het Type 4. Deze twee modellen waren de eersten waarvan de carrosserie uit 1 stuk gemaakt was, de inspuiting elektrisch werd en een optie automatische transmissie had. Deze nieuwe technologie onderscheidde de Type 3 en 4 van alle voorgaande modellen. In 1964 kocht Volkswagen Auto Union en NSU Motorwerke. Daarmee werd Volkswagen eigenaar van Audi. Pikant is dat Audi voor het overleven van Volkswagen zorgde aangezien de laatste in de jaren ’70 de technische kennis bezat om luchtgekoelde auto’s, watergekoelde motoren en voorwielaangedreven auto’s te produceren. Deze kennis werd gebruikt om vervolgens een nieuwe generatie Volkswagens, waaronder de Passat, Scirocco, Golf en de Volkswagen Polo op de markt te breken. Inmiddels zijn er 6 generaties Volkswagen Golf geproduceerd. De eersten werden verkocht in 1974. De Golf 3 werd in 1992 tot Europese Auto van het Jaar verkozen. Gedurende de jaren ’90 kocht Volkswagen Skoda en Seat. Tegelijkertijd ging het bedrijf een klasse omhoog op de automarkt. Aangezien Audi zich steeds meer naast BMW en Mercedes ging profileren, gingen Volkswagens de lege plek die Audi achterliet opvullen. Volkswagen in de autosport Van 2009 tot 2011 won Volkswagen de Dakar Rally. Deze vond al deze drie jaren plaats in Chili en Argentinië.

Auto-onderdelen FAW-VW

Onderdelen FAW-VW beschikbaar per model

Additief voor deeltjesfilters BOLK - Ref: BOL-N010002

Additief voor deeltjesfilters BOLK - Ref: BOL-N010001

Centraleklep, nokkenasafregeling INA - Ref: 427 0037 10

Distributiekettingset INA - Ref: 559 0196 22

Onze huidige aanbiedingen

Zestaw paska rozrządu INA - Ref: 530 0592 11

Onderdeel, sleephefboom INA - Ref: 423 0079 10

Centraleklep, nokkenasafregeling INA - Ref: 427 0016 10

Magnes zentralny, przestawianie faz wałka rozrządu INA - Ref: 427 0034 10

Regelklep, nokkenasregeling INA - Ref: 427 0059 10

Spanrol, Poly V-riem INA - Ref: 531 0871 10

Spanrol, distributieriem INA - Ref: 531 0882 10

Geleiderol, distributieriem INA - Ref: 532 0753 10

Spanrol, Poly V-riem INA - Ref: 534 0510 10

Spanrol, Poly V-riem INA - Ref: 534 0546 10

Riemschijf, dynamo INA - Ref: 535 0155 10

Spanrail, distributieketting INA - Ref: 552 0179 10

Geleiderail, distributieketting INA - Ref: 552 0180 10

Geleiderail, distributieketting INA - Ref: 552 0183 10

Spanrail, distributieketting INA - Ref: 555 0568 10

Ketting, oliepompaandrijving INA - Ref: 558 0071 10

Additief voor deeltjesfilters
BOLK -
Ref: BOL-N010002

Additief voor deeltjesfilters
BOLK -
Ref: BOL-N010001

Centraleklep, nokkenasafregeling
INA -
Ref: 427 0037 10

Distributiekettingset
INA -
Ref: 559 0196 22

Zestaw paska rozrządu
INA -
Ref: 530 0592 11

Onderdeel, sleephefboom
INA -
Ref: 423 0079 10

Centraleklep, nokkenasafregeling
INA -
Ref: 427 0016 10

Magnes zentralny, przestawianie faz wałka rozrządu
INA -
Ref: 427 0034 10

Regelklep, nokkenasregeling
INA -
Ref: 427 0059 10

Spanrol, Poly V-riem
INA -
Ref: 531 0871 10

Spanrol, distributieriem
INA -
Ref: 531 0882 10

Geleiderol, distributieriem
INA -
Ref: 532 0753 10

Spanrol, Poly V-riem
INA -
Ref: 534 0510 10

Spanrol, Poly V-riem
INA -
Ref: 534 0546 10

Riemschijf, dynamo
INA -
Ref: 535 0155 10

Spanrail, distributieketting
INA -
Ref: 552 0179 10

Geleiderail, distributieketting
INA -
Ref: 552 0180 10

Geleiderail, distributieketting
INA -
Ref: 552 0183 10

Spanrail, distributieketting
INA -
Ref: 555 0568 10

Ketting, oliepompaandrijving
INA -
Ref: 558 0071 10