Zoekresultaten :

De viscositeit bevat twee kwaliteiten:

- Vloeibaarheid bij koude (waarde voor de W van winter): hoe dichter de index zich bij 0 bevindt, hoe vloeibaarder de olie bij lage temperatuur blijft en hoe gemakkelijker de motor start bij lage temperaturen.

- Prestaties wanneer het warm is: hoe hoger het aantal, hoe stroperiger de olie zal zijn wanneer deze warm is.

De informatie over de te gebruiken viscositeit voor uw voertuig is beschikbaar in uw onderhoudsboekje.

Indeling van de kwaliteit van de olie, afgeleverd door de Association des Constructeurs Européens des Automobiles (ACEA- Vereniging van Europese Autoconstructeurs).

Er bestaan 3 groepen (A: benzinemotoren, B: dieselmotoren, C: voertuigen uitgerust met roetfilters en katalysatoren), elk met verschillende prestatieniveaus, aangegeven met een getal (van 1 tot 5).

Opgepast, sommige oliën zijn mogelijk niet compatibel met uw motor, volg de instructies in de onderhoudsboekje van uw auto op.

MINERAAL: het resultaat van de raffinage van ruwe olie; het is een economische oplossing die vaak wordt aanbevolen voor oudere voertuigen.

SYNTHETISCH: het resultaat van een chemische synthese; de olie ondergaat verschillende bewerkingen om ze te zuiveren en te verrijken met additieven voor een betere bescherming van de motor. Ze wordt minder beïnvloed door extreme temperaturen en behoudt haar eigenschappen beter in de loop van de tijd.

SEMI-SYNTHETISCH: een mengsel van minerale en synthetische basisoliën

De viscositeit bevat twee kwaliteiten:

- Vloeibaarheid bij koude (waarde voor de W van winter): hoe dichter de index zich bij 0 bevindt, hoe vloeibaarder de olie bij lage temperatuur blijft en hoe gemakkelijker de motor start bij lage temperaturen.

- Prestaties wanneer het warm is: hoe hoger het aantal, hoe stroperiger de olie zal zijn wanneer deze warm is.

De informatie over de te gebruiken viscositeit voor uw voertuig is beschikbaar in uw onderhoudsboekje.

Indeling van de kwaliteit van de olie, afgeleverd door de Association des Constructeurs Européens des Automobiles (ACEA- Vereniging van Europese Autoconstructeurs).

Er bestaan 3 groepen (A: benzinemotoren, B: dieselmotoren, C: voertuigen uitgerust met roetfilters en katalysatoren), elk met verschillende prestatieniveaus, aangegeven met een getal (van 1 tot 5).

Opgepast, sommige oliën zijn mogelijk niet compatibel met uw motor, volg de instructies in de onderhoudsboekje van uw auto op.

Het wordt door de constructeur zelf aan de fabrikanten verstrekt en certificeert dat de olie voldoet aan zijn specificaties en dus de vereiste eigenschappen heeft voor gebruik in zijn motor. Als een dergelijke aanbeveling bestaat, vindt u de informatie in het onderhoudsboekje van uw voertuig.

MINERAAL: het resultaat van de raffinage van ruwe olie; het is een economische oplossing die vaak wordt aanbevolen voor oudere voertuigen.

SYNTHETISCH: het resultaat van een chemische synthese; de olie ondergaat verschillende bewerkingen om ze te zuiveren en te verrijken met additieven voor een betere bescherming van de motor. Ze wordt minder beïnvloed door extreme temperaturen en behoudt haar eigenschappen beter in de loop van de tijd.

SEMI-SYNTHETISCH: een mengsel van minerale en synthetische basisoliën

De viscositeit bevat twee kwaliteiten:

- Vloeibaarheid bij koude (waarde voor de W van winter): hoe dichter de index zich bij 0 bevindt, hoe vloeibaarder de olie bij lage temperatuur blijft en hoe gemakkelijker de motor start bij lage temperaturen.

- Prestaties wanneer het warm is: hoe hoger het aantal, hoe stroperiger de olie zal zijn wanneer deze warm is.

De informatie over de te gebruiken viscositeit voor uw voertuig is beschikbaar in uw onderhoudsboekje.

Indeling van de kwaliteit van de olie, afgeleverd door de Association des Constructeurs Européens des Automobiles (ACEA- Vereniging van Europese Autoconstructeurs).

Er bestaan 3 groepen (A: benzinemotoren, B: dieselmotoren, C: voertuigen uitgerust met roetfilters en katalysatoren), elk met verschillende prestatieniveaus, aangegeven met een getal (van 1 tot 5).

Opgepast, sommige oliën zijn mogelijk niet compatibel met uw motor, volg de instructies in de onderhoudsboekje van uw auto op.

Het wordt door de constructeur zelf aan de fabrikanten verstrekt en certificeert dat de olie voldoet aan zijn specificaties en dus de vereiste eigenschappen heeft voor gebruik in zijn motor. Als een dergelijke aanbeveling bestaat, vindt u de informatie in het onderhoudsboekje van uw voertuig.

MINERAAL: het resultaat van de raffinage van ruwe olie; het is een economische oplossing die vaak wordt aanbevolen voor oudere voertuigen.

SYNTHETISCH: het resultaat van een chemische synthese; de olie ondergaat verschillende bewerkingen om ze te zuiveren en te verrijken met additieven voor een betere bescherming van de motor. Ze wordt minder beïnvloed door extreme temperaturen en behoudt haar eigenschappen beter in de loop van de tijd.

SEMI-SYNTHETISCH: een mengsel van minerale en synthetische basisoliën

De viscositeit bevat twee kwaliteiten:

- Vloeibaarheid bij koude (waarde voor de W van winter): hoe dichter de index zich bij 0 bevindt, hoe vloeibaarder de olie bij lage temperatuur blijft en hoe gemakkelijker de motor start bij lage temperaturen.

- Prestaties wanneer het warm is: hoe hoger het aantal, hoe stroperiger de olie zal zijn wanneer deze warm is.

De informatie over de te gebruiken viscositeit voor uw voertuig is beschikbaar in uw onderhoudsboekje.

Indeling van de kwaliteit van de olie, afgeleverd door de Association des Constructeurs Européens des Automobiles (ACEA- Vereniging van Europese Autoconstructeurs).

Er bestaan 3 groepen (A: benzinemotoren, B: dieselmotoren, C: voertuigen uitgerust met roetfilters en katalysatoren), elk met verschillende prestatieniveaus, aangegeven met een getal (van 1 tot 5).

Opgepast, sommige oliën zijn mogelijk niet compatibel met uw motor, volg de instructies in de onderhoudsboekje van uw auto op.

Het wordt door de constructeur zelf aan de fabrikanten verstrekt en certificeert dat de olie voldoet aan zijn specificaties en dus de vereiste eigenschappen heeft voor gebruik in zijn motor. Als een dergelijke aanbeveling bestaat, vindt u de informatie in het onderhoudsboekje van uw voertuig.

MINERAAL: het resultaat van de raffinage van ruwe olie; het is een economische oplossing die vaak wordt aanbevolen voor oudere voertuigen.

SYNTHETISCH: het resultaat van een chemische synthese; de olie ondergaat verschillende bewerkingen om ze te zuiveren en te verrijken met additieven voor een betere bescherming van de motor. Ze wordt minder beïnvloed door extreme temperaturen en behoudt haar eigenschappen beter in de loop van de tijd.

SEMI-SYNTHETISCH: een mengsel van minerale en synthetische basisoliën

De viscositeit bevat twee kwaliteiten:

- Vloeibaarheid bij koude (waarde voor de W van winter): hoe dichter de index zich bij 0 bevindt, hoe vloeibaarder de olie bij lage temperatuur blijft en hoe gemakkelijker de motor start bij lage temperaturen.

- Prestaties wanneer het warm is: hoe hoger het aantal, hoe stroperiger de olie zal zijn wanneer deze warm is.

De informatie over de te gebruiken viscositeit voor uw voertuig is beschikbaar in uw onderhoudsboekje.

Indeling van de kwaliteit van de olie, afgeleverd door de Association des Constructeurs Européens des Automobiles (ACEA- Vereniging van Europese Autoconstructeurs).

Er bestaan 3 groepen (A: benzinemotoren, B: dieselmotoren, C: voertuigen uitgerust met roetfilters en katalysatoren), elk met verschillende prestatieniveaus, aangegeven met een getal (van 1 tot 5).

Opgepast, sommige oliën zijn mogelijk niet compatibel met uw motor, volg de instructies in de onderhoudsboekje van uw auto op.

MINERAAL: het resultaat van de raffinage van ruwe olie; het is een economische oplossing die vaak wordt aanbevolen voor oudere voertuigen.

SYNTHETISCH: het resultaat van een chemische synthese; de olie ondergaat verschillende bewerkingen om ze te zuiveren en te verrijken met additieven voor een betere bescherming van de motor. Ze wordt minder beïnvloed door extreme temperaturen en behoudt haar eigenschappen beter in de loop van de tijd.

SEMI-SYNTHETISCH: een mengsel van minerale en synthetische basisoliën

De viscositeit bevat twee kwaliteiten:

- Vloeibaarheid bij koude (waarde voor de W van winter): hoe dichter de index zich bij 0 bevindt, hoe vloeibaarder de olie bij lage temperatuur blijft en hoe gemakkelijker de motor start bij lage temperaturen.

- Prestaties wanneer het warm is: hoe hoger het aantal, hoe stroperiger de olie zal zijn wanneer deze warm is.

De informatie over de te gebruiken viscositeit voor uw voertuig is beschikbaar in uw onderhoudsboekje.

Indeling van de kwaliteit van de olie, afgeleverd door de Association des Constructeurs Européens des Automobiles (ACEA- Vereniging van Europese Autoconstructeurs).

Er bestaan 3 groepen (A: benzinemotoren, B: dieselmotoren, C: voertuigen uitgerust met roetfilters en katalysatoren), elk met verschillende prestatieniveaus, aangegeven met een getal (van 1 tot 5).

Opgepast, sommige oliën zijn mogelijk niet compatibel met uw motor, volg de instructies in de onderhoudsboekje van uw auto op.

Het wordt door de constructeur zelf aan de fabrikanten verstrekt en certificeert dat de olie voldoet aan zijn specificaties en dus de vereiste eigenschappen heeft voor gebruik in zijn motor. Als een dergelijke aanbeveling bestaat, vindt u de informatie in het onderhoudsboekje van uw voertuig.

MINERAAL: het resultaat van de raffinage van ruwe olie; het is een economische oplossing die vaak wordt aanbevolen voor oudere voertuigen.

SYNTHETISCH: het resultaat van een chemische synthese; de olie ondergaat verschillende bewerkingen om ze te zuiveren en te verrijken met additieven voor een betere bescherming van de motor. Ze wordt minder beïnvloed door extreme temperaturen en behoudt haar eigenschappen beter in de loop van de tijd.

SEMI-SYNTHETISCH: een mengsel van minerale en synthetische basisoliën

Standaard : Natuurlijke rubber op een metalen frame. Uw voertuig is oorspronkelijk uitgerust met dit soort ruitenwissers. Gegarandeerde kwaliteit!
Plat : De frame is geïntegreerd in een met grafiet gecoat ruberen blad. Aërodynamisch en bestand tegen extreme temperaturen. Optimale kwaliteit van het wissen, vooral bij hoge snelheid.
Hybride : Combineert de aerodnamica van platte wissers met het schrapend blad van traditionele bezems, voor een betere prestatie.

Specifiek : Dit model komt perfect overeen met de originele uitrusting van uw voertuig. Het product is specifiek voor uw voertuig : aangepaste connector, exacte lengte en kromming van de voorruit. Snel en eenvoudig te monteren voor een optimale reiniging zonder geluid.
Aanpasbaar : "Universeel" model, toepasbaar op verschillende voertuigen (verschillende adapters, gestandardiseerde lengtes en kromming), gecombineerd met nieuwe technologie.

Ook wel deflector genoemd, deze wisser accentueert het contact tussen de wisser en de voorruit dankzij de wind. Dit zorgt voor een betere waterafvoer en de voorruit wordt beter gewist, namenlijk bij hoge snelheid (> 90 km/u). De spoiler kan symetrisch of asymetrisch zijn.